Å gjøre plass til en utrykningskorridor er obligatorisk i Østerrike. Foto: ASFINAG ©
På motorveier (Autobahn) og hovedveier (Schnellstrasse) er du pliktig til lage en utrykningskorridor ved saktegående eller stillestående trafikk. Dette kalles rettungsgasse på tysk.
I Østerrike har man som i de andre land plikt til vike for utrykningskjøretøyer. På trafikkerte motorveier er ikke dette alltid like lett. Østerrike har derfor en lov om at trafikantene skal lage en såkalt utrykningskorridor (Rettungsgasse / Emergency corridor) ved holde ut til sidene hver gang trafikken går tregere eller stopper opp.
Korridor i midten
Filene på østerrikske motorveier er stort så brede at det uten problemer lar seg gjøre å kjøre over sidelinjene uten at man kommer for nære autovernet, hverken på innsiden eller utsiden. Denne ordningen fungerer meget bra (bortsett fra for en del ikke-østerrikske sjåfører), ettersom østerrikerne har lagt seg til vanen med å lage en korridor midt på motorveien, og nesten automatisk søker ut til siden når trafikken sakner. Det er strengt forbudt å kjøre forbi når utrykningskorridorer oppstår.
NB! Utrykningskorridor skal lages så snart trafikken sakner ned. Man skal ikke vente til det kommer utrykningskjøretøyer.
Hva skal du gjøre?
De som kjører i venstrefilen (forbikjøringsfilen) legger seg så langt de kan ut til venstre, og de som kjøre i innerste fil (alle høyrefilene, om fler enn to felt i samme kjøreretning) legger seg ut til høyre, slik at det er et bredt nok felt i midten slik ar ambulanser, brannbiler, politi og andre utrykningskjøretøyer kan kjøre uhindret.
Dessuten, du kan få bøter helt opp til € 2180 hvis du ikke holder deg til denne trafikkregelen.
Mer informasjon får du hos ASFINAG (de østerrikske veimyndighetene).
-
Neida, vi er ikke i tropene, men i det sørlige Østerrike hvor elven Mur som danner deler av grensen til Slovenia. Vi beveger oss på vandreveier og sykkelstier langsmed elvebredden og i skogen, ved siden av en liten kanal som løper parallelt med elven. Elven Mur utgjør ca. 35 kilometer av grensen mellom Østerrike (Steiermark) […]
-
Mostviertel regionen ligger mellom Donau og Alpene. Det relativt kuperte landskapet av bølgende åser er for det meste dekket av landbruk. Men jeg var ikke her for å lære mer om landbruk men for å nyte den flotte naturen. De lokale turistkontorene og regionens næringsliv har gått sammen og laget en såkalt panoramavei – Panoramahöhenweg. […]
-
Dette var første besøket til Zillertal, en 40 kilometer lang dal som strekker seg sørover fra Inntal (ca. 40 km øst for Innsbruck) til Mayerhofen. Jeg hadde hørt mye fint om denne skiregionen og det skulle vise seg å være enda bedre en ryktene. Snøværet fulgte meg på toget fra Wien første dag, men deretter […]
-
Vandreturer gjennom vinregioner har blitt populært også i Østerrike. Mange har fått øynene opp for dette, på tross av de fantastiske mulighetene for fjellvandringene i Alpene. Vi våget oss derfor ut på en 5,8-km lang fottur i det sørlige Steiermark, gjennom vingårder, skogslunder og åpent kulturlandskap. Naturen viste seg fra sin flotteste fargerike side, vinene […]
-
Den 107 kilometer lange hovedveien B69, også kalt Südsteirische Grenzstrasse, går gjennom Steiermark og Kärnten går i øst/vest retning langs grensen til Slovenia. Ferden vår starter i Bad Radkersburg på 209 meter over havet som ligger ved elven Mur og når sitt høyeste punkt 1347 moh. noen kilometer etter Soboth, før veien ender i Lavamünd […]
-
På vinferie i Østerrike skal selvfølgelig smaksløkene pirres mest mulig, men for at hele vinopplevelsen skal bli komplett må du også ut av vinkjelleren. Østerrikes vinregioner er perfekte for natur- og kulturopplevelser. Avstandene er små, severdighetene mange og aktivitetene varierte. Best i vinturisme Østerrikske mattradisjoner som Wienerschnitzel og Apfelstrudel er viden kjent ute i verden. […]