Å gjøre plass til en utrykningskorridor er obligatorisk i Østerrike. Foto: ASFINAG ©
På motorveier (Autobahn) og hovedveier (Schnellstrasse) er du pliktig til lage en utrykningskorridor ved saktegående eller stillestående trafikk. Dette kalles rettungsgasse på tysk.
I Østerrike har man som i de andre land plikt til vike for utrykningskjøretøyer. På trafikkerte motorveier er ikke dette alltid like lett. Østerrike har derfor en lov om at trafikantene skal lage en såkalt utrykningskorridor (Rettungsgasse / Emergency corridor) ved holde ut til sidene hver gang trafikken går tregere eller stopper opp.
Korridor i midten
Filene på østerrikske motorveier er stort så brede at det uten problemer lar seg gjøre å kjøre over sidelinjene uten at man kommer for nære autovernet, hverken på innsiden eller utsiden. Denne ordningen fungerer meget bra (bortsett fra for en del ikke-østerrikske sjåfører), ettersom østerrikerne har lagt seg til vanen med å lage en korridor midt på motorveien, og nesten automatisk søker ut til siden når trafikken sakner. Det er strengt forbudt å kjøre forbi når utrykningskorridorer oppstår.
NB! Utrykningskorridor skal lages så snart trafikken sakner ned. Man skal ikke vente til det kommer utrykningskjøretøyer.
Hva skal du gjøre?
De som kjører i venstrefilen (forbikjøringsfilen) legger seg så langt de kan ut til venstre, og de som kjøre i innerste fil (alle høyrefilene, om fler enn to felt i samme kjøreretning) legger seg ut til høyre, slik at det er et bredt nok felt i midten slik ar ambulanser, brannbiler, politi og andre utrykningskjøretøyer kan kjøre uhindret.
Dessuten, du kan få bøter helt opp til € 2180 hvis du ikke holder deg til denne trafikkregelen.
Mer informasjon får du hos ASFINAG (de østerrikske veimyndighetene).
-
Når du reiser i Østerrike, er byer som Salzburg og Wien uunngåelige. Men for å lære mer om landet, bør du også besøke noen av Østerrikes koseligste landsbyer. Her finner du det sanne hjertet og sjelen til Østerrike. Heiligenbrunn Heiligenbrunn i Burgenland er kjent for sin såkalte “kellerviertel” som du finner i vingårdene rundt landsbyen. […]
-
Dette var første besøket til Zillertal, en 40 kilometer lang dal som strekker seg sørover fra Inntal (ca. 40 km øst for Innsbruck) til Mayerhofen. Jeg hadde hørt mye fint om denne skiregionen og det skulle vise seg å være enda bedre en ryktene. Snøværet fulgte meg på toget fra Wien første dag, men deretter […]
-
Turen starter med gondolbanen fra Ifen. Hit kommer du med enten bussen eller bi. Det er en stor parkeringsplass her. Derfra tok jeg meg opp til Hahnenköpfle. Jeg var ikke kommet mange meterne fra heisstasjonen og ut på Gottesackerplatået, før det lå et eventyraktig vinterlandskap fremfor meg. Toppen av Hahnenköpfle (2143 moh.) som ligger litt […]
-
Dagen før jeg ankom hadde 30 cm nysnø pakket Kleinwalsertal inn i et hvitt vinterteppe. Ikke nok med det, solen lyste fra en knallblå himmel som også ga behagelige 5-6 varmegrader i høyden. De fleste vet hva Østerrike står for når det gjelder alpine skimuligheter. Derfor tenkte jeg å teste hva mer man kunne finne […]
-
Feldkirch er en liten historisk by som ligger helt vest i Østerrike, like ved grensen til Sveits og Liechtenstein. Den vakre middelalderbyen, som fortsatt er godt bevart den dag i dag, ble nevnt som en by for første gang i 1218. Start besøket med å rusle rundt og oppdage den sjarmerende gamlebyen. Vakker gamleby Byens […]
-
Linser har vært kjent helt fra steinalderen. Det finnes mange sorter linser. Størrelse og farge, alt fra grønne, gule og brune til røde. Linser er svært næringsrik mat og er rike på mineraler, protein og fiber. I Wien kunne man finne linsesalat på menyen til ølhusene allerede på 1700-tallet. Linsesalat dukker fortsatt opp i utallige […]
